2月4日、5日，武漢軌道交通線網(wǎng)客運量連續(xù)兩天進(jìn)入“400萬+”，分別為463.93萬乘次、411.01萬乘次，線網(wǎng)運營安全有序，2月6日，武漢地鐵12條線路繼續(xù)提前整備運營相關(guān)工作，繼續(xù)提前一小時出車，繼續(xù)提前安排當(dāng)日所需運力，保障著早上6時準(zhǔn)時開班。

“請慢一點，注意腳下，先下后上……”6日早上7時早高峰時段，在武漢地鐵1號線宗關(guān)站開往徑河方向的站臺，值班站長回曉萌率多名工作人員，在站臺引導(dǎo)乘客有序上下車。

“大雪直接飄至站臺，我們在清晨開班前就在站臺兩端拉起警戒線，重點位置鋪設(shè)好地毯，安排工作人員進(jìn)行不間斷清掃?！被貢悦冉榻B說，冰凍雨雪天氣早高峰客流比平常來得早，為此，車站確定每名工作人員負(fù)責(zé)2個車門，列車到站后守護(hù)乘客安全上下車，列車出站后及時掃雪除冰。記者在現(xiàn)場見到回曉萌，帽子和上身落滿了雪花，她說自己身上卻是熱乎的。

3、4號線王家灣站，連續(xù)三天的客流進(jìn)入線網(wǎng)前5，其中2月4日跨進(jìn)線網(wǎng)第3名。由于車站L口、K口緊鄰多個居民小區(qū)，早晚高峰時段進(jìn)出客流明顯增大。為應(yīng)對大雪天氣，值班站長馬俊帥提前安排4名工作人員，于開班前鋪設(shè)好麻袋、地墊，不間斷清掃完積雪。早上7時，進(jìn)站客流增大，沒有休息片刻的工作人員，立即投入到引導(dǎo)并幫扶乘客安全進(jìn)站工作之中。

為應(yīng)對大雪天氣，武漢地鐵提前對線網(wǎng)重點車站補(bǔ)充充足的冬防物資，按照應(yīng)急預(yù)案做好各項安全保障和服務(wù)保障工作。6日從開班到上午10時，地鐵線網(wǎng)客運量達(dá)到110萬乘次。