9月10日，“黃醫(yī)生”火力全開，如一道閃電般，以387公里/小時(shí)的運(yùn)行速度，快速平穩(wěn)通過(guò)荊荊高鐵沙洋西站，首次以最高測(cè)試速度在荊荊高鐵沙洋西站至荊州站區(qū)段運(yùn)行。

這列高速鐵路綜合檢測(cè)列車區(qū)別于普通客運(yùn)高速列車，身披“黃衣”，人稱鐵路“黃醫(yī)生”，裝有信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng)、軌道檢測(cè)系統(tǒng)、接觸網(wǎng)檢測(cè)系統(tǒng)等多套檢測(cè)設(shè)備，造價(jià)非常昂貴，其工作任務(wù)就是對(duì)荊荊高鐵的沿線軌道、路基、通信信號(hào)、車輛動(dòng)態(tài)、接觸網(wǎng)等進(jìn)行實(shí)時(shí)檢查，在此過(guò)程中檢測(cè)高鐵并發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，為高鐵線路運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估提供技術(shù)支撐。

“黃醫(yī)生”以最高時(shí)速通過(guò)沙洋西站。張彩云 攝

9月初，荊荊高鐵進(jìn)入逐級(jí)提速試驗(yàn)階段，為年內(nèi)全線開通做足準(zhǔn)備。在前期逐級(jí)提速聯(lián)調(diào)聯(lián)試的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)最高測(cè)試速度等級(jí)提速試驗(yàn)，此次試驗(yàn)列車順利跑出了387公里/小時(shí)的試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)速度值，實(shí)現(xiàn)了聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段性目標(biāo)。

荊荊高鐵于2020年9月開工建設(shè)。今年4月全線鋪軌完成，7月進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段，9月4日全面進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，荊門市民的高鐵夢(mèng)即將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。