近日，滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段（簡(jiǎn)稱“沿江高鐵武宜段”），漢口至漢川東西南下行聯(lián)絡(luò)線跨漢丹鐵路特大橋在漢丹鐵路上空成功“轉(zhuǎn)身”，沿江高鐵武宜段西南下行聯(lián)絡(luò)線架梁通道順利打通，為全線如期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

沿江高鐵武宜段是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分，正線全長(zhǎng)313公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，設(shè)漢口、漢川東、天門北、京山南、鐘祥南、荊門西、當(dāng)陽西、宜昌北8座車站，其中漢口站為既有車站，其余7座車站均為新建車站。

項(xiàng)目建成通車后，將大幅壓縮武漢至宜昌間的時(shí)空距離，推動(dòng)沿線多個(gè)城市邁入高鐵時(shí)代，極大便利人民群眾出行，助力加速構(gòu)建沿江綠色綜合交通運(yùn)輸體系對(duì)服務(wù)支撐長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。